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lunes, 25 de marzo de 2019

Interrogarán a Aráoz el 5 de abril por investigación de concesión del muelle del Callao

Publicado en Larepublica.com
Redaccion : La Repùblica 
25 Mar 2019 | 17:35 h
 
Mercedes Aráoz fue ministra de Economía durante el segundo gobierno de Alan García. Foto: Melissa Merino.


En el marco de la investigación a Alan García por la concesión a la APM Terminals del muelle norte del puerto del Callao, el Ministerio Público citó a la congresista oficialista Mercedes Aráoz para el viernes 5 de abril.


Según indicó Correo, la citación corresponde a una reprogramación solicitada por la parlamentaria de Peruanos por el Kambio hecha el 20 de febrero a la Segunda Fiscalía Provincial Corporativa Especializada en delitos de corrupción de funcionarios.

La cita fiscal será desde las 9 a.m. en el despacho de la vicepresidencia de la República.

El caso fue denunciado por el procurador anticorrupción Amado Enco. El Ministerio Público inició la investigación en diciembre que incluye a 21 personas, entre ellas el expresidente García, el exministro de Transportes, Enrique Cornejo, y y el exviceministro de esa cartera, Jorge Cuba.

En mayo del del 2011, durante el segundo gobierno de Alan García, se firmó el contrato de concesión de APM Terminals por el muelle norte del Callao por 30 días, teniendo el control del espacio hasta el 2040. Sin embargo, la denuncia de Amado Enco indica que se buscó favorecer a esta empresa.


Previamente, en mayo del 2010, el gobierno promovió que la Empresa Nacional de Puertos (Enapu) sea privatizada, por lo que se le entregó la buena pro a APM Terminals en abril del 2011. La compañía logró ganancias de 130 millones de soles, según el Ministerio Público, al rebajar la participación de Enapu en 17.01% dentro de las utilidades, pese a que la reducción era de 41.98%.


Como se recuerda, Mercedes Aráoz fue ministra de Economía y Finanzas entre diciembre del 2009 a septiembre del 2010.

https://larepublica.pe/politica/1437430-alan-garcia-mercedes-araoz-sera-interrogada-5-abril-investigacion-concesion-muelle-callao





domingo, 10 de marzo de 2019

Cancilleres de Perú y Bolivia dialogaron sobre agenda bilateral e integración

Publicado en : Gestion.pe 
Agencia EFE

Perú y Bolivia han intensificado en los últimos años una agenda de integración que tiene como uno de sus principales puntos el uso del puerto de Ilo, en la región sureña de Moquegua, como punto de embarque y desembarque del comercio boliviano. 

Los cancilleres de Perú y de Bolivia, Néstor Popolizio y Diego Pary, respectivamente, sostuvieron una reunión de trabajo que les permitió revisar la agenda bilateral y el proceso de integración regional.
La Cancillería peruana señaló, en un comunicado, que Popolizio recibió a Pary en el Palacio de Torre Tagle, la sede del Ministerio peruano de Relaciones Exteriores, en el centro histórico de Lima. 

"Hoy me reuní con el canciller boliviano, Diego Pary, con quien abordamos diversos temas de nuestra intensa agenda bilateral. Asimismo, dialogamos sobre el futuro de los diversos procesos de integración en Suramérica, sus retos y complejidades", detalló Popolizio en un mensaje en su cuenta de Twitter.

Según agregó la Cancillería, Pary acudió a la cita acompañado de la viceministra de Relaciones Exteriores, Carmen Almendras, y durante la reunión se abordaron temas de la "intensa agenda bilateral en el ámbito político-diplomático y económico-comercial".

También se trataron "otros temas de interés común" y se dialogó sobre el futuro de los diversos procesos de la integración regional.
Sobre este último aspecto, los cancilleres subrayaron el trabajo de la presidencia pro-tempore de la Comunidad Andina que ejerce Perú y las "posibles alternativas" a la crisis que afronta la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur), afectada por pugnas internas y la suspensión de la participación de varios países. 

Perú y Bolivia han intensificado en los últimos años una agenda de integración que tiene como uno de sus principales puntos el uso del puerto de Ilo, en la región sureña de Moquegua, como punto de embarque y desembarque del comercio boliviano. 

Ilo fue visitado en octubre del año pasado por el presidente boliviano, Evo Morales , mientras que la Empresa Nacional de Puertos de Perú (Enapu ) desarrolla una campaña de promoción entre empresarios de las principales ciudades bolivianas.

El presidente de la empresa Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Óscar Barriga, anunció en febrero pasado una inversión de más de US$ 400 millones para exportar su producción a través de Ilo.
Fuentes oficiales peruanas señalan que la carga enviada por las empresas bolivianas se ha incrementado en los últimos meses, ya que Ilo ofrece un 30% de descuento en las tarifas y 90 días libres de almacenamiento en exclusiva a la carga de ese país. 

Además, en el último gabinete binacional, celebrado en septiembre del 2018, se estableció una mesa de trabajo para analizar la integración energética entre las dos naciones, que considera la revisión de las condiciones para la exportación de gas natural comprimido (GNC) y gas natural licuado (GNL) de Bolivia hacia Perú. 

En ese encuentro también se conversó sobre los recursos hídricos transfronterizos, como el saneamiento del lago Titicaca, que ambos países comparten, así como la seguridad y defensa ante desafíos como la lucha contra el narcotráfico. 

Los dos países también analizan el desarrollo del ferrocarril bioceánico, un proyecto que plantea unir los océanos Pacífico y Atlántico, entre los puertos de Santos en Brasil e Ilo en Perú, a través de Bolivia.