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martes, 26 de febrero de 2013

CGTP respalda el pedido de nulidad de concesiones de puertos de Paita y el Callao




Luego de que el parlamentario nacionalista Roberto Angulo revelara actos fraudulentos en la concesión del puerto de Paita en Piura, a la cual se suma la "irregular concesión" del Muelle Norte del Callao, la CGTP y el Frente de Defensa de las Empresas Estratégicas (Petroperú, Sedapal, eléctricas, entre otras) dieron su respaldo a la demanda de nulidad de ambas concesiones.

          Así lo dio a conocer el secretario general de la Federación Nacional de Trabajadores de Enapu (Fentenapu), Leopoldo Ortiz, quien anunció que solicitarán que el informe de las investigaciones del congresista Angulo se entregue a la Megacomisión del Congreso que investiga los actos de corrupción del gobierno aprista.

           Dijo que su gremio presentará una moción respaldada por la CGTP, los Frentes Regionales y el Frente de Defensa de las Empresas Estratégicas para que el Congreso y la Fiscalía de la Nación citen de oficio al ex ministro de Transportes y Comunicaciones Enrique Cornejo, así como a los funcionarios de ProInversión y de Enapu, para que expliquen sobre su responsabilidad en este proceso que consideran fraudulento, y que perjudica al país.

           En tanto, Juan Castillo More, secretario general del Sindicato Unificado de Petroperú-Talara, señaló que apoyarán la moción de Fentenapu.

           “Tenemos claro de las ilegalidades y la falta de transparencia que envolvieron las concesiones de los puertos de Paita y del Callao, que han afectado económicamente a toda la zona norte del país, y el Callao, no deben quedar impunes.  El actual gobierno debe decidir su nulidad”, dijo.

domingo, 17 de febrero de 2013

Revelan irregularidades en concesión del terminal portuario de Paita.





Congresista Roberto Angulo sostiene que el MTC y ProInversión negociaron con empresa “fantasma”.
 
Como integrante del Grupo de Trabajo Legislativo que investiga las concesiones portuarias en el país, el congresista nacionalista Roberto Angulo Álvarez reveló un nuevo escándalo en el proceso de concesión del puerto de Paita en Piura, entregado durante el gobierno aprista a la empresa Terminales Portuarios Euroandinos (TPE).
Según el parlamentario, el 31 de marzo del 2009, TPE  era una empresa que tenía US$ 500 de capital, y que se le adjudicó la concesión no estando inscrita en los Registros Públicos.
“El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y ProInversión negociaron la concesión del segundo puerto más importante del país (después del Callao) con una empresa ‘fantasma’ e inexistente, ya que los documentos oficiales prueban que TPE alcanzó su inscripción en Registros Públicos el 16 de julio del 2009”, afirmó Angulo.
Indicó también que en abril del 2009, TPE incumplió con la presentación de la carta de garantía porque era insolvente, pasándose los 10 días de ley para la presentación, y es entonces que el MTC y ProInversión, a los 20 días, le lanzan un salvavidas y le “ayudan” poniendo los activos de Enapu y el propio puerto de Paita como avales para que los bancos le otorguen la garantía”.
“Es por ello que ProInversión prorrogó hasta tres veces la firma de contrato con TPE, porque no tenía carta fianza y no tenía dinero”, agregó.
Por su parte, Leopoldo Ortíz, secretario general de Fentenapu, señaló que esta revelación del legislador confirma las denuncias de los trabajadores, pero que el gobierno aprista no quiso escuchar. 
Adelantó que el 24 de febrero se reunirán con los dirigentes de la CGTP y los Frentes Regionales, teniendo como principal punto de agenda el debate de las “fraudulentas concesiones de Paita y el Callao, demandando su nulidad”.

domingo, 3 de febrero de 2013

Defensoría del Pueblo insta el cumplimiento del informe OIT sobre puertos


La Defensoría del Pueblo gestionó ante el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE) el cumplimiento del informe 363 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT). Para la entidad oficial se incumplió con la consulta a los trabajadores portuarios previa a la concesión del Terminal Norte del puerto del Callao, por lo que recomienda al Estado subsanar esa omisión.
Esa gestión se la hizo saber la Defensoría del Pueblo a la Federación Nacional de Trabajadores de la Empresa Nacional de Puertos (Fentenapu) a través de la carta N° 88 del pasado 24 de enero.
En atención a esas acciones, el Ministerio de Trabajo cursó oficios a Enapu, ProInversión y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones con el informe de la OIT, del cual el Perú es vinculante, solicitándoles información sobre el cumplimiento de esas recomendaciones.

La Defensoría está a la espera de la respuesta del MTPE y de las entidades señaladas “con la finalidad que al más breve plazo se coordine una reunión interinstitucional con los representantes de Fentenapu para abordar el cumplimiento de las Recomendaciones formuladas por la OIT”.

 http://www.larepublica.pe/03-02-2013/defensoria-del-pueblo-insta-el-cumplimiento-del-informe-oit-sobre-puertos