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sábado, 25 de noviembre de 2017

Puerto de Salaverry permitirá exportación de agroindustria, señala Kuczynski

Publicado en: andina.pe
Lima, Perú. Sábado, 25 de noviembre de 2017


El puerto de Salaverry, en la región La Libertad, será multipropósito y permitirá tanto la exportación de la agroindustria como la importación de productos varios, precisó hoy el presidente de la República, Pedro Pablo Kuczynski.

Durante la presentación del proyecto de Modernización y Desarrollo del Terminal Portuario Multipropósito de Salverry el mandatario indicó que no se trata de un puerto minero y que la información en este caso será transparente.

“Este es un puerto multipropósito, para la agro exportación, la importación de granos, autos, lo que sea, y para exportar todo lo que podamos hacer”, indicó.

Kuczynski indicó también que los trabajadores del puerto tendrán la oportunidad de ser parte del proyecto de modernización y, después de la construcción del puerto, se verá  la recuperación de las playas desaparecidas por el tipo de corriente.

Informó, asimismo, que su Gobierno trabaja para aprobar lo más pronto posible la tercera etapa del proyecto Chavimochic, el cual será relevante en la modernización del puerto multipropósito.
Ante los asistentes a la presentación de este proyecto, refirió que el gobierno está trabajando también en el puerto de Chancay, otra zona de entrada al país, con una inversión de 1,400 millones de dólares.

“Vemos un posible puerto para más adelante en la parte sur de la bahía de Chimbote con un calado natural de 15 metros, acá el diseño del puerto era la falta de profundidad que hacía que en épocas de oleaje no puedan entrar barcos, eso cambia con un dragado de 15 metros”, afirmó.

Kuczynski también informó que están elaborando un plan de aeropuertos en todo el país, el cual incluye la prolongación de las pistas de aterrizaje y mejoras en la infraestructura.

Distribución del gas natural 

Previamente, el mandatario puso en marcha el sistema de distribución de gas natural que abastecerá con este recurso a conexiones domiciliarias y vehiculares de La Libertad.

El Presidente, acompañado de la ministra de Energía y Minas, Cayetana Aljovín, visitó la planta regasificadora de gas del consorcio Promigas y abrió las válvulas para su distribución, con lo cual se inicia la masificación de este combustible y el cambio de la matriz energética en el norte del país.

Dialogó, asimismo, con una familia beneficiaria de la instalación de gas natural domiciliario, lo cual permitirá reducir en un 64 % el costo de hidrocarburos, cuando se pague el costo de la conexión.

(FIN) FHG/CCR

miércoles, 1 de noviembre de 2017

Puerto de Salaverry en su hora crucial ante anunciada concesión

Publicado en Larepública.pe 
El 01 de Noviembre del 2017


CUENTA REGRESIVA. Mañana vencerá plazo para que se presenten otros postores. De lo contrario será entregado a CTS por treinta años.

Trujillo
El movimiento de carga por el puerto de Salaverry disminuyó en los años 2015 y 2016, según un reporte de la Empresa Nacional de Puertos (Enapu).

En el 2015 llegó a 2’240,000 toneladas, de las cuales el 76% fue de importación (52% cereales y oleaginosas, 19% fertilizantes, 3% escoria y 3% mercadería general) y de exportación llegó a 24% (12% carbón, 8% concentrado mineral, 2% azúcar y 1% alcohol etílico); mientras que en el 2016 el flujo fue de 2’150,000 toneladas.
En el 2014 el embarque y desembarque de productos llegó a 2’660,000 t, alcanzando su pico más alto, a diferencia del 2013 cuando ascendió a 2’290,000 t. En el 2012, a 2’470,000 t y en el 2011 a 2’060,000 toneladas.

El jueves 2 de noviembre vence el plazo para que nuevos postores puedan presentarse a la concesión de Salaverry por el lapso de treinta años. Si se presentan nuevos inversionistas, Proinversión deberá convocar a un concurso; de lo contrario la concesión será adjudicada al Consorcio Transportadora Salaverry (CTS), que es la que presentó la Iniciativa Privada (IP) por US$ 216 millones.
Aunque Proinversión ha reiterado que el puerto es multipropósito, que el inversionista construirá la dársena (muelle) y que se atenderá todo tipo de carga (agroindustrial, mineral y granos), aún existen dudas en los empresarios, dirigentes agrarios y sociedad civil de La Libertad sobre ello. Humberto Flores Cornejo, director de la Autoridad Portuaria Regional (APR), expresó su confianza en que aparezca otra propuesta que posibilite una competencia con la presentada por CTS. Agregó que Proinversión debería ampliar el plazo para concesionar el terminal marítimo.

“Proinversión y la Autoridad Portuaria Nacional (APN) se esfuerzan en tratar de convencer que con la IP de CTS Salaverry será un puerto para exportar contenedores. No nos debemos dejar de sorprender”, aseveró. 

CLAVE
La congresista Rosa Bartra Barriga pidió al Ejecutivo ampliar el plazo de concesión con la finalidad de socializar con mayor didáctica y extensión los términos del contrato y en aras de evitar potenciales conflictos sociales.

http://larepublica.pe/economia/1139000-puerto-de-salaverry-en-su-hora-crucial-ante-anunciada-concesion

PPK ENTREGA PUERTOS NACIONALES A CHILE