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Viernes 23 de julio del 2010 | 07:13
Viernes 23 de julio del 2010 | 07:13
Ministerio de Transporte excluye a empresa porque ya maneja el terminal sur. Decisión buscaría favorecer a un postor, denuncia AFIN.
Falta transparencia en concurso portuario, critica el sector privado. (USI)
“En los puertos donde se prevea la participación de más de un administrador portuario, no podrá participar en los procesos de selección la empresa que tenga contrato con el Estado para administrar infraestructura portuaria en el mismo puerto”, señala el decreto supremo que lleva las firmas del presidente Alan García y del ministro del sector, Enrique Cornejo.
La norma asegura que “la existencia de más de un operador portuario generará una mayor oferta de servicios con menores costos para los usuarios y mejor calidad, dinamizando así el mercado portuario”.
Al respecto, Cornejo aseguró que solo se está cumpliendo con la Constitución al fomentar una competencia que beneficia a los usuarios.
NOMBRE PROPIO. El presidente de la Asociación de Fomento a la Infraestructura (AFIN), Gonzalo Prialé, sostuvo que este decreto crea un mal precedente, pues lo mismo podría ocurrir en otros sectores, como en saneamiento o en la concesión de aeropuertos regionales.
“Esta exclusión nos parece orientada a favorecer a alguien. No discutimos si el Gobierno puede tomar decisiones, el problema es que cambian reglas y usos que se han venido aplicando”, sostuvo. Prialé dijo que se está armando un concurso con nombre propio para favorecer a Enapu y, probablemente, a algún postor.
http://peru21.pe/noticia/612574/dp-world-quedo-fuera-carrera-muelle-norte
