21 Feb 2018 | 9:00 h
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| CONCESIÓN. Se dará el tercer trimestre del 2018. Hay dos postores, uno nacional y otro extranjero. |
Posición. Es lo mejor para terminal marítimo ya que permitirá su modernización. 60% de población depende de la actividad portuaria.
El puerto de Salaverry (en la región La Libertad) cumplirá en marzo 148 años de creación y el burgomaestre distrital, Félix Campaña Silva, defendió la concesión del terminal marítimo a un operador privado por el lapso de treinta años y que se daría el tercer trimestre del 2018.
Afirmó que la concesión es lo mejor para el puerto ya que este necesita inversión para modernizarlo y agregó que este proceso se ha postergado hasta setiembre u octubre de este año debido a algunas observaciones que han habido a las bases elaboradas por Proinversión.
Como se sabe, el Consorcio Transportadora Salaverry, conformado por las empresas Tramarsa y Naviera Tramarsa, pertenecientes al Grupo Romero, de capitales nacionales, y la empresa Notable Category S.A., perteneciente al Grupo YIldirim, matriz de la empresa Yilport, de capitales turcos, competirán por la concesión del Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry.
“Ya se ha discutido la concesión en diversos eventos. Es una concesión, no una venta. El puerto luego debe retornar al Estado”, manifestó.
Campaña advirtió que si no se moderniza Salaverry terminará siendo un puerto fantasma y desaparecerá, perjudicando a unas 600 familias. Resaltó además que los trabajadores respaldan la concesión. El 60% de la población salaverrina depende directa e indirectamente de la actividad portuaria.
Indicó que el inversionista deberá mejorar los muelles, habilitar un patio de contenedores (para la carga agroindustrial), un área para almacenaje, entre otras obras de infraestructura y para ello deberá invertir 200 millones de dólares.
Destacó los permanentes diálogos entre la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Empresa Nacional de Puertos (ENAPU) y Proinversión con los trabajadores para explicarles las bondades de la concesión y el respeto a sus derechos.
El nuevo terminal incrementará la seguridad en la operación portuaria debido a la ampliación de los muelles y a la dotación de infraestructura y equipamiento moderno que mejoren los niveles de productividad y eficiencia, y faciliten la reducción del número de días de cierre del terminal.
http://larepublica.pe/politica/1200560-alcalde-felix-campana-defiende-concesion-del-puerto-de-salaverry
